Materiale: PA66 25%GF, aluminiumsdeler belegg prosess
Aluminiumbelagt motorisk plast bakendedekksinnsprøytningsdeler bruker aluminiumslegering av høy kvalitet som basismateriale og er presisjon behandlet for å sikre at bakdekselet har mekanisk styrke og deformasjonsmotstand, og tåler forskjellige mekaniske belastninger når motoren kjører, forlenger motorisk levetid. Ved bruk av avansert injeksjonsstøpingsteknologi, høyytelsesingeniørplast (som nylon, ABS, etc., tilpasset i henhold til spesifikke behov), er tett pakket på overflaten av aluminiumsdeler for å danne et sterkt binding til lag, som ikke bare beholder styrken til metallet, men også gir plasten til korrosjonsmotstanden, isolasjonen. Utformingen av bakdekselet vurderer fullt ut motorens avledningsbehov. Gjennom rimelig varmedissipasjons ribbeoppsett og ventilasjonshulldesign, forbedres varmedissipasjonseffektiviteten til motoren effektivt, driftstemperaturen reduseres, og den langsiktige stabile driften av motoren sikres. Samtidig sikrer presis dimensjonskontroll og toleransehåndtering presis koordinering med andre komponenter i motoren og forbedrer den totale monteringsnøyaktigheten. Det ytre plastmaterialet har blitt spesialbehandlet og har slitasje motstand og korrosjonsmotstand. Det kan motstå erosjonen av fett, fuktighet og noen kjemikalier, og er egnet for en rekke komplekse arbeidsforhold.

Hvorfor sprøytestøping dominerer produksjon av plastdeler til biler Sprøytestøping har blitt ryggraden i produksjon av plastkomponenter ti...
LES MERPlastsprøytestøping fungerer ved å smelte plastpellets og injisere det smeltede materialet under høyt trykk inn i et metallformhulrom, hvor det ...
LES MERSprøytestøpingskrymping: Den komplette ingeniørveiledningen Sprøytestøpingskrymping er den mest konsekvensvariablen for å oppnå dimensjons...
LES MERSprøytestøpt plastmarked: skala, vekst og hva som driver det Den sprøytestøpt plastmarked er et av de største produksjonssegmen...
LES MER