Materiale: PA66 25%GF, aluminiumsdeler belegg prosess
Aluminiumbelagt motorisk plast bakendedekksinnsprøytningsdeler bruker aluminiumslegering av høy kvalitet som basismateriale og er presisjon behandlet for å sikre at bakdekselet har mekanisk styrke og deformasjonsmotstand, og tåler forskjellige mekaniske belastninger når motoren kjører, forlenger motorisk levetid. Ved bruk av avansert injeksjonsstøpingsteknologi, høyytelsesingeniørplast (som nylon, ABS, etc., tilpasset i henhold til spesifikke behov), er tett pakket på overflaten av aluminiumsdeler for å danne et sterkt binding til lag, som ikke bare beholder styrken til metallet, men også gir plasten til korrosjonsmotstanden, isolasjonen. Utformingen av bakdekselet vurderer fullt ut motorens avledningsbehov. Gjennom rimelig varmedissipasjons ribbeoppsett og ventilasjonshulldesign, forbedres varmedissipasjonseffektiviteten til motoren effektivt, driftstemperaturen reduseres, og den langsiktige stabile driften av motoren sikres. Samtidig sikrer presis dimensjonskontroll og toleransehåndtering presis koordinering med andre komponenter i motoren og forbedrer den totale monteringsnøyaktigheten. Det ytre plastmaterialet har blitt spesialbehandlet og har slitasje motstand og korrosjonsmotstand. Det kan motstå erosjonen av fett, fuktighet og noen kjemikalier, og er egnet for en rekke komplekse arbeidsforhold.

Hvorfor muggvedlikehold bestemmer din sanne kostnad per del En godt vedlikeholdt sprøyteform kan kjøre 500 000 til over 1 000 000 sy...
LES MERSprøytestøpingskostnader: Hva du faktisk betaler for Sprøytestøping har et rykte for å være dyrt - og forhåndskostnaden er reell. Men det ...
LES MERSett inn støping vs Overstøping: To forskjellige prosesser med forskjellige mål Innsatsstøping og overstøping er begge to-materiale plastp...
LES MERHva du bør vurdere når du kjøper plastsprøytestøping i Kina Kina står for omtrentlig 35 % av den globale produksjonen av plastsprøyt...
LES MER